Volkswagen Bora 1.6 FSI
© Копирайт IQkg.com
Интересный для своего времени экземпляр – Volkswagen Bora ( в версии с мотором 1.6 FSI ) – пошёл в серию в 2002 году. По типу кузова – это обыкновенный седан, пока что наиболее почитаемый в странах бывшего СССР. Спроектированный в варианте с четырьмя дверями автомобиль с расстоянием от бампера до бампера 4376 мм (ширина равна 1735 мм), может взять “на борт” 5 пассажиров (включая водителя). Величина багажника, согласно данным компании, более 455 дм3. Задействовав весь имеющийся в наличии объём багажного отделения в него реально поместить 785 куб.дм. Высота машины над дорогой равна 130 мм – стандартная величина для подобной машины. Примостившийся спереди (поперечно) машины мотор – бензиновый (“котлы” размещены в одну линию) имеет объём 1598 куб.см, обеспечивая мощность в 110 л.с. Горючее поступает в 4 цилиндра посредством прямого впрыска. Механическая КПП – 5-ступенчатая. Volkswagen Bora разработан согласно самой распространённой схеме с приводом на переднюю ось. Подвеска: спереди – пружинная, сзади стоят пружины. Применённые в Volkswagen Bora тормоза – достаточно эффективные по конструкции: дисковые, вентилируемые тормоза – впереди, “диски” меньшего размера – на задних колесах. “Антиблокировка” тормозов (АБС), определенно необходимая вещь в последнее время, находится и здесь. Снабженное усилителем(на гидравлике) рулевое управление, имеет основой широкоприменяемую схему с шестернёй и зубчатой рейкой. Как следует из информации производителя, скорость (максимальная) указана на уровне 194 км/час. Достижение 100 км/час займёт приблизительно 11.2 с. В загородном режиме двигатель потребляет 5.2 л горючего на сотню километров пути, в городах аппетит мотора составляет 7.9 л. Топливный бак у Volkswagen Bora имеет размер порядка 55 л.