Volkswagen Golf IV 1.6 i 16V FSI
© Копирайт IQkg.com
Достаточно характерный для своего времени экземпляр - Volkswagen Golf IV ( версии 1.6 i 16V FSI ) - впервые поступил в продажу в 2002 году, а ушёл с рынка - в 2003-м. Кузов-"хэтчбек" - очень часто применяется среди машин этого класса. Сделанный в трёхдверном кузове автомобиль длиной от носа до кормы 4149 мм и 1735 мм шириной, предназначен для поездки 5 человек, считая водителя. Величина багажного отделения, по информации фирмы-производителя, равняется примерно 175 куб дм. Применив весь доступный объём багажного отделения в него удастся запихать 1184 куб.дм. Оправданный для таких авто клиренс - примерно 130 мм. Примостившийся поперечно в передней части авто бензиновый "движок" (рядный) имеет объём 1598 куб.см, выдавая "по-максимуму" 110 л.с. Его 4 цилиндра получают топливо по системе с форсунками-инжекторами. Механическая "коробка" насчитывает пять ступеней. В Volkswagen Golf IV нашла применение схема с передними ведущими колесами, весьма популярная среди таких автомобилей. В конструкции подвески передних колёс есть поперечный рычаг, задняя подвеска - на пружинах. Конструкция тормозов - очень известная и эффективная: дисковые, вентилируемые тормоза - на передних колесах, плюс дисковые тормоза - сзади. "Антиблокировка" тормозов (АБС), определенно оправданная функция в более-менее приличных автомобилях, установлена и в данной модели. "Облегчённое" гидравлическим усилителем рулевое управление, имеет в основе очень известную схему с шестернёй и зубчатой рейкой. По данным завода-изготовителя, наибольшая скорость равна 194 км/час. Разгон до "сотни" на спидометре занимает приблизительно 10.6 с. Расход в смешанном режиме - 6.2 л горючего. На загородных трассах транспортное средство расходует 5.2 л горючего на 100 км пути, в мегаполисе расход увеличивается до 7.9 л. Бак для горючего у Volkswagen Golf IV вмещает около 55 л.Комментирование этой статьи закрыто.