Volkswagen Golf IV 1.8 4motion
© Копирайт IQkg.com
Взятый для обзора вариант Volkswagen Golf IV в комплектации 1.8 4motion был анонсирован компанией в 1998-м году, а в 2000-м с конвейера сошёл последний экземпляр. Снабжён кузовом популярного типа "хэтчбек", ставший промежуточной позицией между "универсалом" и "седаном". Кузов с тремя дверями длиной от носа до кормы 4149 мм и шириной 1735 мм, может "приютить" 5 пассажиров (включая водителя). В багажный отсек можно поместить больше 330 дм3 груза. Задействовав весь доступный объём багажника в него удастся впихнуть 1185 дм3 груза. Клиренс кузова составляет 130 мм - больше вряд ли нужно. Установленный поперечно в передней части автомобиля бензиновый мотор (с рядным блоком цилиндров) имеет объём 1781 куб.см, вырабатывая "в пике" крутящего момента 125 л.с. Его 4 цилиндра питаются горючим через систему распределённого впрыска. Обычная механическая КПП обладает пятью передачами. В данном варианте Volkswagen Golf IV используется схема со всеми ведущими колесами, дающая широкие возможности на бездорожье. В передней подвеске используется поперечный рычаг, сзади использованы винтовые пружины. Схема тормозов в Volkswagen Golf IV очень хорошая: "диски" - на передней оси, плюс дисковые тормоза - на задней оси. Тут применялась тормозная схема с АБС. Дополненное гидроусилителем рулевое управление, задействует наиболее массовую "реечную" схему. Если верить документации, "максималка" равна 198 км/час. Достижение первых 100 км/час займёт не более 9.9 с. На автомагистрали автомобиль потребляет 6.8 л горючего из бака на 100 км дороги, в пределах города расход возрастёт до 12.4 л. Можно сказать, что транспортное средство соответствует своему классу.Комментирование этой статьи закрыто.