Volkswagen Lupo 1.4 i
© Копирайт IQkg.com
Обозреваемый автомобиль Volkswagen Lupo версии 1.4 i был запущен в производство в 1999 г, а снят с конвейера - в 2005-м. Кузов "хэтчбек" - один из самых распространённых среди машин этого класса. Автомобиль с тремя дверями, имеющий 3527 мм в длину и шириной 1640 мм, должен вмещать 4 человек вместе с шофёром. Величина багажного отделения, по информации производителя, почти 130 дм3. В багажное отделение максимально, с учетом всех вариантов "отбирания" места в салоне, получится впихнуть не менее 830 куб.дм. Дорожный просвет кузова составляет 110 мм, что вполне соответствует предназначению модели. Установленный поперечно в передней части автомобиля силовой агрегат - бензиновый (в нём цилиндры расположены в ряд) может похвастаться объёмом 1390 куб.см, вырабатывая 60 л.с. Четыре цилиндра заполняются топливом посредством инжекционных форсунок. Привычная механическая "коробка" насчитывает пять ступеней. Volkswagen Lupo спроектирован согласно современной схеме с приводом на переднюю ось. Спереди в подвеске применены пружины, подвеска сзади сделана с использованием продольных рычагов. Тормозная система - очень массовая и эффективная: суппорта с вентилируемыми дисками - спереди и те же "диски" - сзади. Здесь установлена тормозная схема с АБС. "Оптимизированное" усилителем(на гидравлике) рулевое управление, имеет основой обычную схему "шестерня-рейка". По данным завода-изготовителя, наибольшая скорость равняется 160 км/ч. Разгон до сотни километров в час занимает не менее 14.3 с. Средний расход - 6.2 л горючего. Вне города транспортное средство требует 4.9 л топлива из бака на каждые 100 км маршрута, в пределах населённого пункта "аппетит" двигателя возрастает до 8.5 л. Кажется, что транспортное средство отвечает своему предназначению.Комментирование этой статьи закрыто.