Volkswagen Lupo 1.4 i FSI 16V
© Копирайт IQkg.com
Самобытный для своего времени экземпляр - Volkswagen Lupo ( 1.4 i FSI 16V ) - появился в 2000-м году и производился до 2005-го. Оснащен кузовом хэтчбэк, который выступает промежуточным вариантом между практичностью "универсала" и солидностью "седана". Трёхдверный кузов с длиной 3527 мм (ширина при этом - 1640 мм), может принять 4 человек (вместе с шофером). Величина багажника, по данным компании, насчитывает минимум 185 л. Задействовав весь доступный объём багажного отделения в него реально впихнуть 830 куб.дм. Клиренс кузова машины составляет 110 мм - очень неплохо для такого авто. Примостившийся поперечно спереди машины силовой агрегат - бензиновый ("рядный" блок) имеет объём 1390 см3, его наибольшая мощность - 105 л.с. Его цилиндры (четыре) обеспечиваются горючим по схеме с инжекционными форсунками. Механическая КПП включает пять передач. Этот автомобиль спроектирован согласно наиболее практичной схеме с приводом на передние колёса. Подвеска передняя - на винтовых пружинах, подвеска задней части устроена по системе с продольным рычагом. Тормозная схема - весьма массовая и надежная: охлаждаемые дисковые тормоза - на передней оси, "диски" меньшего размера - сзади. "Антиблокировка" тормозов (АБС), действительно ставшая уже стандартным оборудованием в сегодняшних машинах, находится и в данной модели. Дополненное усилителем(с гидравликой) рулевое управление, имеет в базе наиболее массовую схему с зубчатой рейкой. Если верить документации, наибольшая скорость достигает 199 км/ч. Достичь "сотни" реально за примерно 11.8 с. Двигатель, в среднем, потребляет 4.9 л топлива. На трассе автомобиль потребляет 4.1 л горючего из бака на 100 км расстояния, в городском режиме "аппетит" двигателя составит 6.3 л. Добавим, что ёмкость бака для топлива в Volkswagen Lupo равна 34 л.Комментирование этой статьи закрыто.