Volkswagen Phaeton 3,2 V6
© Копирайт IQkg.com
Самобытный образчик автопрома - Volkswagen Phaeton ( в исполнении 3,2 V6 ) - оказался на рынке в 2002-м. Трёхобъёмный кузов (седан) обычно у наших граждан считается самым "солидным". Кузов с четырьмя дверями, имеющий 5055 мм в длину (ширина при этом - 1903 мм), способен вмещать 5 человек вместе с шофёром. Вместимость багажного отделения, согласно данным фирмы, не менее 500 дм3. Закреплённый в передней части машины двигатель - бензиновый (так называемый "V-образный") наделён объёмом 3189 см3, выдавая "в пике" 241 л.с. 6-цилиндровый мотор "кормится" топливом посредством инжекционных форсунок. Механическая коробка передач насчитывает шесть ступеней. "Коробка-автомат" - с пятью передачами. В Volkswagen Phaeton имеется "переднеприводная" схема, довольно употребительная у конструкторов. В конструкции передней подвески обнаруживаются пневматические элементы, сзади - пневмоэлементы. Наличествующие в данном авто тормоза - более-менее эффективные по конструкции: тормоза на вентилируемых дисках - на "передке", вентилируемые "диски" - на задних колесах. Противоблокировочная система АБС, действительно оправданная функция в последнее время, присутствует и в данной модели. Снабженное гидроусилителем рулевое управление, имеет в основе весьма распространённую схему с шестернёй и рейкой. По данным производителя, наибольшая скорость никак не менее 245 км/ч. Разгон до сотни потребует не более 8.4 с. Расход в смешанном режиме - 11.4 л топлива. На загородных трассах машина сжигает 8.7 л горючего из бака на каждую сотню км расстояния, в городском цикле аппетит составит 16.1 л. Объём топлива, который получиться увезти в баке составит около 90 л.Комментирование этой статьи закрыто.